Du har sikkert registrert at det er mange praksiser og meninger om oppstigningshastighet etter et dykk. Noen følger retningslinjene om maks 10 meter per minutt. Andre heller til 18 meter per minutt. Flere og flere forholder seg til dykkecomputeren, som forteller og varsler om oppstigningshanstighet. «Følge-med-på-boblene» er også en metode mange bruker. Men hvor kommer all denne informasjonen fra, og hva er en sikker oppstigningshastighet? Finnes det et «magisk tall» vi kan forholde oss til?
Kilde: DAN, Alert Diver, Q1 2012
De fleste eksperter innen dykkemedisin er enige om at en sakte oppstigning er svært viktig for å forebygge trykkfallsyke. Men det finnes svært lite direkte bevis på hvilken oppstigningshastighet som er tryggest. Praksisen varierer. I PADI’s skole praktiseres maksimal oppstigningshastighet på 18 meter i minuttet. Men sikkerhetsstoppet på 5 meter i 3 minutter er obligatorisk. Det resulterer i at gjennomsnittlig maksimal oppstigningshastighet blir 4,5 meter i minuttet. CMAS praktiserer 10 meter i minuttet som maksimal oppstigningshastighet, men er ikke like streng på sikkerhetsstopp. Uten sikkerhetsstopp gir dette en gjennomsnittlig oppstigningshastighet på 9 meter i minuttet fra 18 meter.
Oppstigningshastigheten antas å variere avhengig av dybde, vevsmetning og pustegass. Ved vanlig fritidsdykking, hvor dybden og eksponeringen er begrenset, kan en maksimal oppstigningshastighet angis uten hensyn til hvor dypt du har vært. Men oppstigningshastigheten i seg selv er av stor betydning. Gjennom eksperimenter har en ganske tydelig påvist at langsomme oppstigninger reduserer dekompresjonsstress betydelig.
Farene ved raske oppstigninger
Dekompresjonsstress handler om mengden Nitrogen (N) som frigjøres fra kroppsvevet. Når omgivelsestrykket reduseres som følge av at du dykker stadig grunnere, frigjøres N i økende tempo. Hvis omgivelsestrykket reduseres raskere enn N frigjøres i blodet og skilles ut gjennom pusten, så bygger det seg opp nitrogenbobler.
Hold kontrollen
Så hvordan kan du holde oppstigningshastigheten uten å overskride grense som er satt?
- Tren på oppdriftskontroll
- Slipp luft ut av BCD/tørrdrakt kontinuerlig under oppstigning
- Sørg for velfungerende inflatorventil
- Sørg for velfungerende dumpingventiler på BCD og tørrdrakt
- Ha korrekt avstemt blymengde
- Husk at tanken er tyngre med luft enn når den begynner å bli tom (ca. 3 kg. for 15 liter)
Selv om det i realiteten ikke er enighet om at én hastighet er den korrekte, så er sakte den aller beste reglen.
